Les accessoires que l’on retrouve sur le Sight VLT C2 29 sont de bonne qualité, ce qui, pour un modèle à 7599 euros, est quand même la moindre des choses ! Indeed, it’s a bike that rewards an active riding style in all situations. Si les 200 premiers kilomètres ne sont jamais inutiles et permettent de prendre en main le vélo comme il faut et de savoir rapidement comment les suspensions et les freins – une fois rodés – se comportent, c’est en l’occurrence sur les dernières sorties de mon essai que j’ai vraiment pu me faire une idée exacte du potentiel en montée du Sight VLT C2 29… Que j’ai vraiment eu envie de l’emmener dans des endroits où l’on n’est pas certain de passer sans mettre le pied à terre, voire sans pousser le bike pour arriver jusqu’en haut. Voyons maintenant ce que le Norco Sight VLT donne en action…, Après avoir essayé le Sight VLT en 27,5 pouces l’an dernier et le Range VLT équipé de la même taille de roues en début d’année, je dois avouer qu’aujourd’hui, la question ne se pose plus… Je préfère le 29 ! 2020 Norco Sight Review: Bigger, Burlier, and Better - YouTube. Were they concerned about how its cutting-edge shape would be received? Il y a aussi le Scott Genius eRide 900 Tuned, qui, pour quasiment le même prix, mais 10mm de débattement en moins à l’avant, se révèle l’un des VTT à assistance électrique les plus polyvalents du marché. Date Aug 5, 2020. Après avoir essayé le Norco Range VLT au cours de l’hiver dernier, nous attendions avec impatience l’arrivée de son petit frère plus polyvalent, le Sight VLT en 29 pouces. That pretty well describes the last Norco Optic we tested, at the 2017 Bible in Bentonville, Arkansas. Norco was clear that this is more than your typical trail bike and looking down at the spec. Lots of freedom of movement A highlight of the new Sight is the short and straight seat tube, which allows Norco to spec a long dropper post. It’s all about water bottle clearance with this one, as we think that water bottle clearance is an important characteristic for a trail bike. The Optic really is a ripper! Prise en main 2020 – Norco Range VLT C2, monstrueusement rassurant… Spécialiste du vélo de montagne engagé et nouveau venu dans le domaine du VTTAE, la marque canadienne Norco n’a pas mis longtemps à sortir un modèle à grands … Bonjour So, what is the Optic? View and share reviews, comments and questions on mountain bikes. This puts it somewhere between a … Un gros all mountain ou un petit enduro, peu importe comme on l’appelle, mais qui se veut aussi polyvalent que la version sans moteur bien connue des amateurs. The travel increase may have some riders thinking it’s now an enduro bike, but Norco has hinted that enduro fans should keep their eyes peeled in 2020. A ce prix, on monte d’un bon cran en qualité de composants, avec une tige de selle RockShox Reverb Stealth, une Lyric Ultimate, un transmission Sram GX Eagle et des freins Sram Code R 4 pistons, évidemment. Alors évidemment, le petit moulin japonais fonctionne tout de même correctement, mais question performances, il a désormais pris un peu de retard et l’on peut lui reprocher un certain manque de couple, une légère brutalité dans la façon de délivrer l’assistance au pédalage et une obligation de tourner les jambes à plus de 80 tours/minute si l’on veut que le moteur donne tout son potentiel. It was in the gnarlier sections where the Optic revealed its special purpose. Non, aujourd’hui, les progrès ont été tels sur ce diamètre de roues et les VTTAE sont si efficaces montés ainsi qu’il serait idiot de se priver de tout ce que cela apporte sur le terrain. Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire. Its next of kin in Park City was the Santa Cruz Tallboy, which is similarly slack in its low setting, and has 5 millimeters less rear travel. Ceci mis à part, j’ai vraiment apprécié ce Sight en roues de 29 pouces… Et que l’on ne vienne pas me dire encore que c’est une histoire de mode. This is a much more aggressive bike than the old Optic. It’s all of that and more. Thank you for signing up. Où se situe-t-il sur l’échiquier du marché VTTAE All Mountain ? Words AJ Barlas. This is a bulldog of a short-travel bike. Pour lire à chaque article qu’il est meilleur que la concurrence. Subscribe to my channel. And as the components also have to be up to the job, we spec’d it with DH-focused components such as big four-piston disc brakes, wide handlebars, stiff, burly 29er wheels and tough 2.35” tires. Sinon, avec la batterie de 630 Wh on dispose désormais de suffisamment d’autonomie pour rouler sportivement et assez longtemps sur les sentiers les plus techniques. Its rear wheel gets 125 millimeters of travel, which is paired with a 140-millimeter-travel fork and a 65-degree head angle. Sans oublier la plus grande valeur ajoutée de ce C1 : la paire de roues DT Swiss E1700 Hybrid. Facilité à dominer les obstacles et le terrain, précision dans le maintien du cap, position de pédalage bien sur l’avant, selle Ergon E-MTB avec dosseret qui évite de glisser vers l’arrière et équipé d’un bec plus large et plus confortable, motricité et réactivité du bike…. Pas de ceux sur lesquels je n’ai jamais posé les fesses… Je me contente également de comparer les vélos dont les prix sont dans une fourchette de 1000 euros maxi, dont la taille des roues est similaire et dont les débattements sont à peu près identiques. Enfin, le train roulant est un savant mélange entre des moyeux Shimano XT, des rayons DT Swiss et des jantes eThirteen DH tubeless ready, monté avec des pneus Maxxis Minion DHF et DHR Double Down bien costauds. Manufacturer: Norco. [dropcap size=big]C[/dropcap]omparé au Range VLT, avec ses roues de 29 pouces, ses 150mm de débattement à l’arrière et sa fourche en 160, le Sight s’annonce comme moins encombrant et plus léger. Des éléments dont la réputation est excellente et qui ont l’habitude de plutôt bien faire le job… Une fois les réglages de base effectués (Sag, rebond, équilibre entre l’avant et l’arrière et, éventuellement, le choix du nombre de cales dans le tube gauche de la fourche), on constate que ça fonctionne déjà vraiment bien sans trop de prendre la tête. Mais après, d’un coup, sans changer aucun réglage avec l’application Shimano E-Tube, évidemment, le Trail s’est mis à fournir l’assistance que l’on attendait de lui. Inutile d’essayer d’argumenter en prétextant une plus grande maniabilité et un côté plus joueur pour défendre le 27,5, ce n’est pas vrai. When Norco unveiled the new Sight late in 2019, I wonder if they were prepared for the impact it would have on aggressive trail bikes. -la qualité du SAV Shimano Specifications. Video AJ Barlas. At 15.56kg the Sight C2 is no featherweight, but considering it comes with chunky Wide Trail tyres, it’s not bad up the hills. Version 4.0 has more travel combined with longer and slacker geometry than ever, which pushes it … Je ne parle pas du moteur, évidemment, le Bosch Gen4 étant nettement plus performant et agréable, mais bien des sensations de pilotage. Norco has been using the same rocker link four-bar suspension design template on its trail bikes for years but the geometry numbers on the Optic’s carbon mainframe sticker are totally contemporary. Honnêtement, que ce soit en franchissement, en tenue de piste, en précision et même en vivacité, le Sight 2020 surpasse le modèle en 27,5 de l’an dernier. Alors évidemment, ce n’est pas le VTTAE le plus confortable que j’ai eu l’occasion d’essayer et Earning back to back titles, Norco is back on the podium with their brand-new Sight VLT 29 ebike. Photos AJ Barlas. Price as reviewed: £2,995.00 ... >>> MBR Trail Bike of the Year 2020. A backcountry quester? Au plaisir de vous lire, Je confirme, vélo très agréable, enfin les premiers 200 kilomètres, le miens est en panne depuis le 6 juillet,, problème de faisceau, 2 mois déjà et toujours pas de nouvelle du SAV Seat Post. Your information has been successfully processed! Que donne ce pur produit canadien sur nos sentiers ? You can get a 27.5″ Sight… Those numbers place the Optic right on the edge of an emerging category of very capable bikes boasting paltry travel and what just a couple years ago would have been considered all-mountain or enduro geometry. L’équipement est un peu moins prestigieux tout en restant de bonne qualité, avec une fourche Yari, une transmission Sram SX Eagle et des freins Shimano MT 520. Q&A with Eva Wyper, marketing and communications specialist at Norco. There was unity behind the argument that the longer-travel Orbea Occam climbed faster than the Optic, but that really says more about how remarkable the Occam is than it does anything about the Optic. This much is for sure: If you’re after a fast, fun, playful, and capable short-travel bike that doesn’t have short-travel limits, the Optic is definitely one to check out. Thankfully, our test loop included everything from steep, root-ridden pitches, drops, jumps and high-speed bumps to mellower corners and ripping ribbons of meadow singletrack. Norco Sight A2 29er first ride review. Même si la géométrie a forcément évolué par rapport au Sight VLT 2019 – premier du nom – et ses roues de 27,5 pouces, on reste quand même sur du vrai vélo de montagne canadien, avec des bases un peu plus longues (458mm), un empattement de 1246 mm, un angle de fourche nettement plus important de 64 degrés et un tube de selle très droit avec 78,3 degrés… Quant à la hauteur de boîtier de pédalier à 354mm, elle est dans la norme, surtout avec des manivelles en 165. 2020 Sight C2 . Pretty hot one out fiming at castle yet again, the new Norco sight is planted and handles everything so well. We've got a 2020 Norco Sight VLT C1 29 on for review, so read on for our first impressions of this mighty e-MTB! Sporting 160mm of front wheel travel and 150mm of travel in the back, the 2020 Norco Sight is a departure from previous generations. More and more people are looking at short-travel trail bikes, so we wanted to pair it with a really aggressive geometry to create a super fun, high-speed, short-travel bike that gives you the confidence and agility you need (and want) when riding. Check out the rest of the Short Travel 29 class, Gallery - Day 1 at the 2020 Bible of Bike Tests: Marin County, Bible Trail Guide: Park City Long-Travel Test Loop, Bible Review: Devinci Django 29 Carbon GX 12S LTD. Cette cinématique à quatre points de pivot (bases, haubans, biellettes, triangle avant) offre également une belle progressivité et un maintien suffisant en début de course, ce qui permet d’obtenir à la fois un excellent grip en montée et un petit côté nerveux sous le coup de pédale… tout en ayant quand même un confort convenable dès que l’amortisseur s’enfonce davantage dans le débattement. Une fois passé un printemps au rythme inédit, nous l’avons enfin reçu…. We wanted that really snappy short-travel feel which is dictated to the 125mm of rear travel but we also needed the new Optic to be able to handle a level of roughness that would feel unmanageable with a 120mm fork. Si la Lyrik est égale à elle-même, c’est-à-dire sans grands défauts, c’est surtout le système de suspension ART (Advanced Ride Technology) qui m’a le plus séduit… Celui-ci permet de disposer à la fois d’un vélo qui pédale bien, d’un amortissement progressif et d’une bonne adhérence, au freinage, comme au pédalage. rien que pour cela, c’est rédhibitoire pour moi…. Artiste, musicien, batteur en privé, et journaliste professionnel depuis des lustres en public, Chris est "le sage" de la Rédaction. We tested the Norco Optic C2, which retails for $4,699 and comes with a competent build featuring a 140mm Pike Select fork, Super Deluxe Ultimate DH shock, SRAM GX Eagle drivetrain, Shimano BR-MT250 brakes and carbon SRAM X1 Eagle cranks. Si le moteur Shimano Steps E8000 du Norco Sight VLT 29 pouces est un poil dépassé (voir notre dossier motorisation), il est évident que le prochain millésime devrait être nettement plus performant… Là-dessus, on peut faire confiance à Shimano. When you think short-travel, you probably think lightweight, über-efficient bikes with steep head angles and rear suspension that doesn’t work all that well. – Q Factor Je précise pour tous ceux qui voudraient que je donne un avis sur tout et n’importe quoi : dans ce paragraphe, je ne parle que des VTTAE que j’ai déjà essayés ou suis en train de tester. En France, seulement trois modèles sont distribués et ce n’est déjà pas si mal… En prix d’appel, on trouve le Sight VLT avec cadre alu à 5999 euros. Instructif, tout ça. -poids It’s a trail bike that does more with less, most reminiscent of a Transition Scout or Santa Cruz 5010, but more capable than either of those and certainly more efficient than a Scout. https://enduro-mtb.com/en/2020-norco-sight-carbon-c2-first-review Ou du moins, désormais, ça ne l’est plus. The Norco Sight VLT 29 won our Trail Smasher Award in the Trail (150mm or less) category in our 2020 eMTB Roundup. Downloads; Specifications; Geometry; Downloads. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. It whipped through berms and as long as I … It's certainly capable of being called into duty as an enduro race bike, but for riders looking for a plush, bottomless trail smasher this might not quite … Uh, yeah. Norco Sight VLT 29 eMTB Review EVOLUTION OF A CHAMPION. By Chad Davis | 2020-08-25T16:44:17-04:00 August 21st, 2020 | One positive thing about 2020 is the aggressive trail/enduro bike category has a wide range of good bikes — if you can find one to buy. Vous n’avais jamais écrit qu’il surpasser le moteur Bosch. J’ai donc constaté sur la fin que les talents de grimpeur et de bon franchiseur que j’avais cru déceler auparavant étaient bien là – aidés en cela par un moteur moins poussif, moins “mou”, dirons-nous. En tout cas, dès la première boucle un peu technique, c’est l’impression qui se dégage. Selon la région où vous roulez, inutile donc de vous entêter… Montez un autre type de pneu – au moins à l’avant. D’ailleurs, après avoir eu la chance de rouler sur le nouveau Moustache Samedi Trail 29, dès que j’ai posé à nouveau les fesses sur le Norco, j’ai constaté que les deux vélos n’étaient pas si loin en termes de comportement. It’s taken a while for the two of us to see eye-to-eye (ha! Norco have taken the decision to upgrade the Sight VLT to big wheels because, well, everyone wants a 29er. This vlt was sick! The Norco was as comfortable to sit on as every other steep-seat-angled bike at this year’s Bible—which thankfully was almost every other bike—and wasted seldom few watts as long as testers’ butts were on the saddle. https://www.bikemag.com/2020-bible-of-bike-tests/bible-review-norco-sight Reviews, ratings, specifications, weight, price and more for the 2020 Norco Sight C2 Bike Finding the great bikes that work well for everyone is not as easy, especially if you’re as picky as I am. Et enfin, n’oublions pas la grande surprise de l’été dans la catégorie, le BH AtomX Lynx 6 Pro-S. Mais permettez-moi de ne pas en dire plus, car vous le retrouverez à l’essai sur VTTAE.fr (comme le Genius eRide Tuned, d’ailleurs) au cours de la deuxième quinzaine d’août. Last year’s iteration of the Norco Sight VLT rolled on a 27.5″ wheelset. Statut : Confirmé s'abonner inscrit le 19/10/14 53 messages . Ex 2018 Range owner here who's now on a 2020 Sight: I'm definitely happier with this new Sight. Hauling down ski runs, I at times found myself comfortable without any brake cover as the Optic’s stable geometry cheekily spurred me on. But this ain’t just a longer travel version of the Sight – no siree! It blends the playful sup- port of short travel with geometry that asks, “I can take it. Exclusive first ride review: 2020 Norco Sight Carbon C2 – fast, fun, brilliant! Sur mon vélo de test, avant le cap des 300 kilomètres, le mode Trail était carrément asthmatique, sans grande différence avec l’Eco, et il fallait très souvent enclencher le Boost pour suivre les collègues dans les montées – même celles moyennement raides. Sur toute la gamme Sight VLT, Norco fait confiance à RockShox et sur le C2, on trouve une fourche Lyrik Select 160 et un amortisseur Super Deluxe Select 150mm avec montage à trunnion, comme sur la plupart des Norco. 2020 Norco Sight C 29 Norco slots the Sight into the All Mountain category, with 150 mm rear wheel travel and 160 mm up front. Some more of the riding at horseshoe... don't forget to go watch the other videos! Surtout qu’à sa sortie. Cela permet d’éviter les erreurs de jugement, d’apprendre à connaître l’engin, de le comprendre, de l’apprivoiser, parfois, et ainsi pouvoir donner un avis le plus objectif possible. I’ll admit that my experience with the 2020 Norco Sight has been something of a slow burn. At Thredbo Bike Park, the bike was subjected to speeds that I’m not accustomed to living in Squamish. Une fois passé un printemps au rythme inédit, nous l’avons enfin reçu… Que donne ce pur produit canadien sur nos sentiers ? 2020 Norco Sight VLT 29 A2 Review - Build Quality and Design Issues! Je le répète, je n’ai rien contre le moteur Shimano Steps E8000… Seulement voilà, lorsque l’on a la possibilité de rouler sur toutes sortes de VTTAE et plusieurs motorisations différentes, forcément, on sent certaines nuances… C’est pour cela que j’attends avec impatience le Norco Sight 2021 équipé du tout nouveau moteur Shim’. | ENDURO Mountainbike Magazine The 2020 Norco Sight Carbon C2 features a completely new frame with sorted geometry and lots of clever details – we've got the exclusive first ride review. sur les sentiers du Var, j’avoue que la rigidité du cadre et son cintre en 35 de diamètre m’ont parfois fait regretter d’avoir choisi l’un des deux carbones de la marque au lieu du modèle en aluminium… Mais encore une fois, il faut savoir s’adapter et sur les sols très cassants et pierreux, des pneus en 2.60 avec plus de volume, une carcasse un peu plus rigide et une pression plus basse changent considérablement le comportement du Sight VLT C2. ), partly because this new version is very different to the old Sight – a bike that we have thoroughly enjoyed riding over the past couple of years . C’est d’ailleurs ce que je vais essayer de faire dès maintenant ! One tester felt it was too bobby for a 125-millimeter bike, and couldn’t hold a candle to the Santa Cruz, while the other two agreed that it wasn’t especially supportive of standing efforts, but they also didn’t feel discouraged from putting the power down. For us, the weight savings going to carbon stays on the Optic were very minimal while cost would increase significantly. Dans un désir d’offrir un VTTAE plus abordable au niveau du prix et tout aussi performant sur le terrain, le Sight 2020 est d’ailleurs le premier modèle à assistance électrique de chez Norco à être proposé dans une version avec cadre en aluminium. Et comme le freinage confié à une ligne Shimano XT 4 pistons est irréprochable, ce gros all mountain Norco en 29 pouces est finalement assez difficile à prendre en défaut…. The Norco Sight VLT 29 is a brand new electric mountain bike, which features a redesigned chassis along with vastly more progressive geometry numbers than the existing 27.5in model. Bike Magazine. Et dans une montée impossible en forme de pierrier jalonnée de cassures et de marches (longue, la montée, hein, donc technique ET physique), seul le Brose Specialized, le Bosch et le Rocky Mountain Dyname 3.0 m’ont permis jusqu’ici d’aller un poil plus haut… et encore, en ce qui concerne le Performance Line CX Gen4, ça dépend de la marque du vélo et de la qualité de son châssis ! It was efficient, obviously, but also long and stable and yet over- damped in a way that prioritized climbing. Le Moterra est un peu plus rouleur que descendeur et conviendra davantage à des régions un peu moins montagneuses. Essai – Norco Sight VLT C2 2, une belle polyvalence, Sortez vos batteries, ça va faire du bruit ! A 65-degree head angle and 76-degree seat angle are separated by a reach of 480mm (medium) while an extra large measures 30mm shorter and longer respectively. Stable et nerveux, quoi, bien qu’un peu plus rigide et exigeant ! Du coup, le vélo est plus agréable à piloter, il met davantage en confiance et en descente comme en montée, il se situe vraiment dans le haut du panier des carbones 29 pouces en 160/150 de débattement. If all we did was climb or ride flowing, mellow trails, we might have wound up as mystified by the new Optic as we were by the old one. 7500 € et une console 7000 c’est d’une mesquinerie sans nom !!! If playback doesn't begin shortly, try restarting your device. 4 sizes: 603|425, 612|455, 621|485, 630|515, stack|reach. La transmission est une 12 vitesses signée Shimano, avec un pédalier, une manette, une cassette et un dérailleur XT, alors que le freinages est confié également à du XT en 4 pistons avec disques de 203mm. Essai – Norco Sight VLT C2 2, une belle polyvalence. It does have a certain small-wheeled feel about it, perhaps because of the mismatched travel, or maybe just because of its capacity for hoodwinks. C’est ce que nous avons cherché à savoir. For those who missed it, the Sight … But it’s still a short-travel bike, so your legs are going to have to back up the squish when the trail turns south. Rien à dire, c’est vraiment l’un des meilleurs VTT à assistance électrique monté en Shim’ que j’ai eu l’occasion d’essayer. La tige de selle télescopique au débattement variable entre les tailles de cadre nous vient de chez TranzX. En tout cas, c’est ce que je fais, avec en moyenne entre 400 et 500km de roulage par vélo. Norco, je suis pas le seul dans ce cas, franchement dégoûté de leur SAV…, Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Enfin, pour le poste de pilotage, on trouve une potence de 35 de diamètre et 40mm de long, ainsi qu’un cintre de 800 peut-être un peu large pour le programme du vélo. [toggler title=”Comportement du moteur” ]. TransX YSP-39JL Dropper S - 150mm, M/L - 170mm, XL - 200mm, 1x lever . The 2020 Sight VLT 29 is an exciting evolution to the bike that received praise from both riders and cycling media – including being named “2019 e-MTB of the Year”. Review: 2020 Norco Sight – A Modern Enduro Slayer. Dès que la pente s’inverse, on trouve rapidement ses marques au guidon d’un VTTAE dont l’ADN de montagnard s’exprime à merveille dans le dénivelé négatif. Frame Assembly & Service Reference . Norco Sight A2 29 need to know. Ceci vient donc confirmer ce que j’ai toujours pensé : si l’on veut tester convenablement un VTTAE que l’on reçoit la plupart du temps neuf, il est indispensable de passer du temps dessus… et encore plus s’il s’agit d’un modèle à assistance électrique. “It’s been just over a year since we launched our first electric full suspension mountain bike, and there’s been a lot happening at Norco since then.” said Product Manager Jim Jamieson. The travel imbalance is a direct result of the character of the bike. The name's the same, but the Norco Sight has received a dramatic revision for 2020. Bible Review: Norco Optic C2 Short travel, big versatility. C’est le B.A.-BA du deux-roues en tout-terrain et ça permet d’obtenir un bien meilleur feeling à moindre prix. Huge selection of mountain bikes from brands such as Trek, Specialized, Giant, Santa Cruz, Norco … Compare forks, shocks, wheels and other components on current and past MTB’s. Why the travel imbalance? It climbs noticeably more efficiently, feels more balanced front … Compared to the FOX X2 shock on the Sight C2, the suspension of the Sight C1 feels much firmer and more direct with the RockShox Super Deluxe fitted. Tout cela, bien sûr, sans chercher non plus à trop économiser la batterie et en utilisant environ 20% d’Eco, 60% de Trail et 30% de Boost sur une sortie de type randonnée plutôt technique avec quelques liaisons plus roulantes…, Précisons aussi que ce VTTAE est proposé avec une batterie additionnelle de 360Wh, vendue séparément au tarif de 400 euros et qui porte l’autonomie à quasiment 1000Wh. -possibilité de mise à jour par l’utilisateur(sans ordinateur) 11 min de lecture. En tournant les jambes assez vite dans les bosses, certes, mais sans avoir besoin d’enclencher le Boost, qui, lui aussi, s’est un peu plus libéré en crête. Car si le E8000 fait encore bien le job, aujourd’hui, il est malgré tout un peu dépassé. That 150mm of travel provides a little more room for error than your typical mid-travel trail bike does, while still remaining manageable on slightly mellower terrain. Start typing to see results or hit ESC to close, Chaussures Leatt DBX 4.0 et 5.0 Clip Comp, Les Giant Trance X E+ 1 Pro 29 et Moustache Samedi 29 Trail 10 face-à-face, Trek E-Caliber – Bienvenue dans l’ère du XCAE, Ambassadeurs Haibike – L’u-Nyon fait la force aux Portes du Soleil, Le Kona Remote 130 sur les pentes enneigées de Vancouver, Greg Williamson au guidon du Commencal Meta Power TR. Videography by Bryan Snow. Here's my review of the 2020 Norco Optic C2! The 2020 Norco Sight is capable, sexy and has no doubt got lots of eyes scouring its geo charts and Ride Aligned info graphics. Grimpe-t-il aussi bien qu’il descend ? J’attends avec hâte le nouveau moteur Shimano, Both bikes are quick uphill, but the Tallboy feels fast where the Optic just feels efficient. Plus, our Occam was 2 pounds lighter and almost two times the price of our Optic. Car après tout, même si ce n’est pas donné, les pneus, ça reste malgré tout du consommable ! Frameset . We called that bike “unapologetically XC-biased,” “not exactly playful” and an “XC-race refugee.” We were, in short, a little underwhelmed and a lot confused as to whom the Optic was for. Click to share on Facebook (Opens in new window), Click to share on Twitter (Opens in new window), Click to share on Pinterest (Opens in new window), arketing and communications specialist at. The bottom bracket hangs 37mm below the axles and 337mm above the tr… In fact, right now, as I’m sitting typing up this final update, the Norco is sat in my garage dead as a dodo, which is a crying shame because it’s a great bike and I can cram in more riding in an … Avec sa batterie de 630Wh, le Norco Sight permet de s’envoyer déjà de belles randonnées. Having successfully launched the Sight VLT last year (a bike that earned plenty of high praise in our review), Norco is set to up the ante this season with a new longer travel addition to its electric mountain bike range; the 2020 Norco Range VLT.
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